لیمپ کیپ کسی بھی لیمپ کی بناوٹ سائز کے حساب سے بنائی جاتی ہیں ایک لیمپ کی کیپ کا کام اس کی دونوں تاروں یا لیڈز کے ساتھ رابطہ جوڑنے کے لیے ان کے کنیکشن کیے جاتے ہیں اور اس کے علاوہ یہ لیمپ کو مکینیکل سپورٹ فراہم کرتے ہیں

یہ کیپ چھوٹے مگر معیاری لیمپ میں عام قسم کے طور پر استعمال کیے جاتے ہیں ان کو مکینیکل طاقت دو پنز کے ذریعے مہیا کی جاتی ہےجو کہ ایک خول میں لگی ہوتی ہیں بلب کو جب اس کے اندر لگایا جاتا ہے تو اس کے اندر تناو یا تھر تھر اہٹ پیدا ہوجاتی ہے جس کی وجہ سے یہ دھیلی ہو جاتی ہے یہ کیپ لیمپ کو مضبوط سہارا مہیا نہیں کر سکتی ہے جس کی وجہ سے سپورٹنگ پنز پر جھولنے کی حالت پیدا ہوجاتی ہے

یہ کیپ موٹر کار کی ہیڈ لائٹس میں استعمال کی جاتی ہے اور اس کو سائیڈ لائٹ لیمپ کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا ہے اس پر بھی دو پنز فکس ہوتی ہیں

یہ ایک دھاتی خول ہوتا ہے جس پر ایک سکریو بنایا جاتا ہے کیپ کے اوپر والے حصے پر ایک سینٹرل سول پلیٹ سے انسولیٹید ہوٹی ہے جو ایک ٹرمینل کے طور پر کام کرتی ہے یہ کیپ بے اونیٹ کیپ سے بہت ہی اعلی درجے کی ہوتی ہے اس کو عام طور پر دفاتر فیکٹریوں میں لگایا جاتا ہے

لائن فلامنٹ لیمپ کے عام طور پر دونوں سروں پر کیپ کوتی ہے اور لیمپ اس کیپ کے خول کی وجہ سے اپنی اصل حالت پر ٹھہرار رہتا ہے اس کے دو سائز ہوتے ہیں ایک چھوٹا سائز اور دوسرا بڑا سائز استعمال یہوتا ہے

جس جگہ فلامنٹ کی درست لوکیشن درکار ہو اس کو اس جگہ پر لگایا جاتا ہے اور وہاں پر پری سیٹ لیمپ استعمال کی جاتی ہے تاکہ یہ کسی سہارے کے بغیر درست حالت میں قائم رہے اس کو زیادہ تر ریلوے سگنلز اور پروجیکٹرز میں استعمال کیا جاتا ہے